Harde nedskjæringer i Stockholm-trafikken
Det er nærmest krise i kollektivtrafikken i det som gjerne kalles Stor-Stockholm, med mulige nedskjæringer uten sidestykke hvis den svenske
Les mer
Forfatter: Halvdan Korsmo
Sterk økning i elektriske busser 1. kvartal
Det har vært en betydelig økning i europeiske registreringstall for nyttekjøretøy 1. kvartal i år sammenlignet med samme periode i
Les mer
Ikarus med ny logo og ny elbuss
Ungarske Ikarus var et relativt velkjent syn på norske veier for en god del år siden. Etter noen turbulente år
Les mer
Største Solaris-ordre på brenselcelle-busser
Den polske bussprodusenten Solaris har landet sin største enkeltordre på brenselcelle-busser hittil. Den kommer fra Güstrow-baserte Rebus Regionalbus Rostock i
Les mer
Over 1000 Iveco-busser til Italia i år
For bare et par dager siden brakte vi en melding om at Iveco Bus har innviet sin nya bussfabrikk i
Les mer
Quantrons største ordre til nå fra Italia
En ordre på seks elbusser får fagpressen knapt nok til å lette på øyenbrynene i dag, men det er litt
Les mer
Iveco gjenopptar bussproduksjon i Italia
Iveco Bus har nylig innviet sin nye fabrikk i Foggia i Italia. Med den nye fabrikken gjenopptar Iveco sin bussproduksjon
Les mer
Busspart Norge AS kjøper Veidec Norge AS
Busspart Norge AS har kunngjort at selskapet har kjøpt opp Veidec Norge AS. Dette er en del av en strategisk
Les mer
Store selvkjørende elbusser i Arlandastad
Busselskapet VY er en av partene i et unikt prosjekt som er ment å skulle resultere i store selvkjørende busser
Les mer
Engelsk storordre til Volvo Buses
Kort tid etter at Volvo Buses kunngjorde at selskapet legger ned sin produksjon av komplettbygde busser, har selskapet fått en
Les mer
Biogass til besvær i Sverige
Sverige synes å ha kommet på kollisjonskurs med EU når det gjelder avgift på biogass. Det kan få store økonomiske
Les mer
43 leddbusser med nytt batteriliv
VDL Bus & Coach har nylig gjennomført Europas største batteriutskiftning i elbusser. Og de gamle batteriene får sitt andre liv.
Les mer
Solaris-leddbuss med drift på to aksler
Etter en krevende vinter hvor leddbusser nærmest er blitt stående fast i «hytt og pine» på de verste dagene, lanserer
Les mer
MAN: Look to Scandinavia
«Se til Skandinavia» kan man gjerne sette som overskrift på en digital pressekonferanse MAN Truck & Bus gjennomførte for skandinaviske
Les mer
Ny produksjonshall for «ny» Traton-motor
Ved MANs motorfabrikk i Nürnberg i Tyskland er det investert 170 millioner euro i en ny produksjonshall på 23.000 kvadratmeter.
Les mer
Scania introduserer et smartere dashbord
Neste år starter Scania introduksjonen av et nytt digitalt dashbord for både lastebiler og busser. Dashbordet vil ha en modulær
Les mer
Fakta i stedet for myter: Hvorfor verden trenger hydrogen
I en gjesteartikkel i magasinet til den amerikanske tenketanken Stern Stewart avliver Martin Daum myter rundt hydrogen som energibærer og
Les mer
Volvo endrer forretningsmodell og stenger karosserifabrikk
Volvo Buses har meddelt at selskapet nå endrer forretningsmodell i Europa og satser på samme vellykkede modell som på flere
Les mer
Største avtale om hydrogenbusser i Europa
Den tyske transportgiganten Deutsche Bahn (DB) har nylig undertegnet en rammeavtale med den portugisiske bussprodusenten CaetanoBus om kjøp av hydrogendrevne
Les mer
Hvorfor ikke ta bilen på bussen?
Det franske oppstartsselskapet Symone med base i Dijon har lansert et konsept som gjør det mulig å sette bilen på
Les mer
Nye e-aksel snart klar fra Cummins
Cummins, som er mest kjent som produsent av varierende drivlinjer for nyttekjøretøyer, har nå utført vellykkede tester av en ny
Les mer
Er batteribyttesystem aktuelt for elbusser?
I Sverige skal det nå settes i gang et forskningsprosjekt for å finne ut om et batteribyttesystem kan være et
Les mer
Fortsatt anbud likevel i Innlandet
22. februar forkastet fylkestinget i Innlandet forslaget fra Ap, SV, Rødt og Pensjonistpartiet om at fylket skulle overta busstrafikken i
Les mer
De første 18-meters brenselcelle-leddbussene fra Solaris
Den polske bussprodusenten Solaris har nå mottatt sin første bestilling på 18-meters leddbusser drevet med hydrogenfyrte brenselceller. Urbino 18 hydrogen
Les mer
Ikke noe slår batterielektrisk drift – «grønt» hydrogen vil bli tett på
EU-kommisjonen ønsker i størst mulig grad en overgang til batterielektrisk drift av nyttekjøretøy. En studie nylig gjennomført av ICCT (International
Les mer
Bare utslippsfrie bybusser fra 2030
EU-kommisjonen har nylig foreslått nye, tøffe utslippskrav for tunge kjøretøy fra 2030. Fra da må alle nye bybusser være utslippsfrie.
Les mer
Elbuss-markedet økte 26 prosent i 2022
Totalt ble det registrert 4.152 batterielektriske busser i 2020, mot 3.282 enheter året før. Det gir en økning på hele
Les mer
Nordens største ladeanlegg for elbusser
Nordens hittil største ladeanlegg for elbusser er nå i full drift. Det er snakk om anlegget til Tide Bus i
Les mer
København fremskynder elektrifiseringen
Innen utgangen av 2025 skal samtlige bussruter i København være elektrifisert. For å få til det, skyter kommunene inn ekstra
Les mer
Konverterer til elektrisk drift
Ombygging av dieselbusser til elektrisk drift har ikke vært noe tema her i landet, hvor det stort sett anskaffes nye
Les mer