Busworld: Volvo med både plug-in og pantograf

Stor etterspørsel etter elektriske busser med depolading har fått Volvo til å endre sin strategi en smule.

Frem til nå har pantograflading vært eneste alternativ på deres elektriske buss. Men markedet er hele tiden i endring. Flere og flere ser på depolading med større batterier som løsningen. 

Volvo har lyttet og kommet frem med en modulløsning hvor en kan få begge typer lading og ulike batteristørrelser etter hvor lang ruten er. 

I over et år nå, har Volvo kjørt en hemmelig test av deres nye 12 meter elektriske buss i Gøteborg. Og med gode resultater.

Nå er bussen lansert og den tilpasses kundens ønske langt mer enn tidligere. 

Til Trondheim kommer det over 20 full elektriske 12 meter busser, disse vil lades via pantograflading, men ha batterier som gir mulighet til å kjøre flere runder mellom hver landing.