Alle artiklerNyheter

Vellykkede første dag for Busworld Southeast Asia

Elektrifisering, digitalisering, smart mobilitet og økende etterspørsel etter bærekraftig kollektivtransport. I sentrum av denne utviklingen står Busworld Southeast Asia 2026 – regionens ledende B2B-messe dedikert utelukkende til buss- og turbussindustrien.

Midt i en av verdens største byer finner man Busworld Southeast Asia. Her på Jakarta International Expo kan man se alle de nyeste buss- og turbussmodellene. Møt folk fra bransjen din og knytt kontakt med nye mennesker.

Arrangert under det globale Busworld-merket har Busworld Southeast Asia etablert seg som den fremste nettverks- og forretningsplattformen for den regionale passasjertransportsektoren. Utstillingen fokuserer utelukkende på busser og turbussløsninger, og dekker alt fra kjøretøy og karosseribygging til programvare, billettsystemer, elektrisk mobilitet og smarte flåteteknologier.

Indonesia er et stort land når det gjelder kollektivtransport med buss. I Jakarta finnes det et imponerende Bus Rapid Transit-system (BRT). De har også et svært godt nattbuss-system mellom byene, hvor man kan sove mens man reiser.

Det er også stor etterspørsel etter sightseeingbusser. Fra juni vil derfor Open Dining starte et nytt konsept med middag på bussen samtidig som man får en guidet tur gjennom gamlebyen.

Et av høydepunktene på Busworld Southeast Asia 2026 er den sterke deltakelsen fra Indonesias kjente bussprodusenter. Store produsenter som Adiputro, Laksana, New Armada og Tentrem forventes å vise frem sine nyeste innovasjoner sammen med internasjonale merker som Golden Dragon.

Elektrifisering forventes å bli et hovedtema under messen i 2026. Myndighetene over hele Sørøst-Asia intensiverer tiltakene for å redusere utslipp og modernisere urbane transportsystemer. Indonesia alene har ambisiøse planer om å utvide sin elektriske bussflåte, samtidig som operatører som TransJakarta fortsetter å satse på utslippsfri kollektivtransport.

Tom T.

Tom Terjesen er født i Kristiansand, men bor nå på Tromøya i Arendal. Begynte tidlig å få interessen for trykt media. Var løpegutt i avisen Sørlandet. Flyttet som 12 åring til Kvinesdal og begynte umiddelbart som ung frilanser for avisen Agder. Som 19 åring flyttet han til Høvåg og var med på oppbyggingen av Høvågavisa. Senere har han vært frilanser for en rekke tidsskrifter landet over. 2002 grunnlag han Bussmagasinet som i dag er landets største og viktigste fagtidsskrift for bussbransjen. Han er også president i den internasjonale Bus & Coach jury.