Nyheter

Tallinn satser fortsatt på trolleybusser

Den estiske hovedstaden Tallinn har nylig tatt i bruk flunkende nye trolleybusser. Det kan bli så mange som 70 av dem.

Tallinn har en lang tradisjon i bruk av trolleybusser på noen av sine busslinjer. Både bussene og infrastrukturen begynte etter hvert å bli så slitte og skrøpelige at de var modne for skraphaugen. Høsten 2024 begynte man å skrote de gamle trolleybussene.

Men tanken var aldri at trolleybussene skulle bort fra bybildet. Det kommunale trafikkselskapet Aktsiaselts Tallinna Linnatransport bestilte 40 nye trolleybusser fra Skoda Group med opsjon på ytterligere 30. Det er disse som nå fases inn.

AV de 40 bussene i fast bestilling er 18 12-metersbusser og 22 18-meters leddbusser. Felles for begge variantene er at de har en batteripakke som tillater kjøring inntil 25 km uten kjøreledning. Det gir de nye trolleybussene mye mer fleksible enn de gamle.

Deler av Tallinn har fremstått nærmest som en anleggsplass de siste årene. I tillegg til arbeid med å fornye infrastrukturen for trolleybussene har det vært anlagt nye trikkelinjer, blant annet fra flyplassen og inn til sentrum. Videre er gamle dieselbusser i ferd med å bli skiftet ut med nye og vesentlig mer miljøvennlige gass- og elbusser.

Befolkningen i Estlands hovedstad nyter godt av gratis kollektivtrafikk som blir finansiert over skattesystemet.

Halvdan Korsmo

Halvdan Korsmo har vært fagpresse-journalist siden 1970-tallet. Han har vært journalist og redaktør i flere anerkjente norske tidsskrifter. Han har tidligere vært norsk representant i juryene for International Truck of the Year og International Bus & Coach of the Year. Han er nå freelance-journalist i flere fagtidsskrifter, blant annet Buss Magasinet.