Nyheter

Spesiell buss for dårlige veier

En slik buss har du antagelig aldri sett, men mindre du har vært i Australia og fortrinnsvis langt utenfor de store byene.

Bildet viser et kjøretøy som ser ut til å være en krysning mellom en lastebil og en buss. Og det er nettopp det det er snakk om. Kjøretøyet har fått betegnelsen I-Bus hvor I-en åpenbart står for Isuzu. I-Bus er et samarbeidsprosjekt mellom bussleverandøren Bus Stop Sales og Australias største Isuzu-forhandler.

Ideen bak I-Bus er å kunne tilby en buss som egner seg for de enorme områdene utenfor byene i Australia. Her er det høyst varierende veistandard, med alt fra fine asfalterte veier til bygdeveier med dårlig grusdekke.

I tillegg er det gjerne langt til merkeverkstedene. Isuzu har et veldig godt servicenettverk i det enorme landet «Down under», og i tillegg er Isuzu så vidt enkelt bygd at generelle lokale verksteder kan utføre service og vedlikehold.

I-Bus blir rett og slett bygd på robuste lastebilchassiser fra Isuzu. Kjøretøyene bygges som skolebusser og regionale rutebusser, men kan også til en viss grad gis en mer luksuriøs innredning som gjør at kjøretøyene kan brukes til turkjøring, også i villmarksområder. Mange steder er også så sparsommelig utbygd at en enkelt buss må dekke alle kategorier.

Halvdan Korsmo

Halvdan Korsmo har vært fagpresse-journalist siden 1970-tallet. Han har vært journalist og redaktør i flere anerkjente norske tidsskrifter. Han har tidligere vært norsk representant i juryene for International Truck of the Year og International Bus & Coach of the Year. Han er nå freelance-journalist i flere fagtidsskrifter, blant annet Buss Magasinet.