Nyheter

Nobina kjøper Oslobuss

Nobina AB kjøper Oslobuss AS og styrker dermed sin posisjon innen kommersiell busstrafikk i det norske markedet. Oslobuss har vært en pionér innen teknologisk og grønn omstilling, samt i utviklingen av kvalitet og nye tjenester for både private og offentlige kunder i transportmarkedet.

Oppkjøpet er en del av Nobinas strategi om å fortsette å ekspandere og utvikle det kommersielle bussmarkedet i Norge, og legger grunnlaget for videre vekst og samarbeid med både Nobinas virksomheter i regionen og i det nordiske markedet. Oslobuss er i dag en ledende aktør innen kommersiell trafikk på Østlandet, med både private og offentlige kunder innen blant annet bestillingskjøring, buss for tog, og shuttletjenester. Selskapet har om lag 210 medarbeidere og 62 busser, med en stor andel elektriske kjøretøy.

– Med oppkjøpet av Oslobuss tar vi neste steg på vår vekstreise innen kommersiell trafikk i Norden. Vi får nye forutsetninger for å vokse, og ved å samle kompetanse, størrelse og teknologi kan vi fortsette å utvikle kvaliteten, markedet og vår virksomhet i Norge, sier Henrik Dagnäs, konsernsjef i Nobina.

– Med Oslobuss med på laget får vi flere dyktige kollegaer, og vi styrker vår konkurransekraft både i hele Norden og på den lokale markedet. Fremover får vi enda bedre forutsetninger for å utvikle oss og levere gode tjenester. Jeg er helt sikker på at dette vil være en vitamininnsprøytning for oss alle i Nobina, og jeg gleder meg veldig til å bli bedre kjent med våre nye kollegaer, sier Karine Nordseth, administrerende direktør i Nobina Norge.

 – Vi er glade for å ha kommet til enighet med en stor og langsiktig aktør som Nobina, og for nå å kunne starte denne reisen sammen og bygge videre på våre nye og felles styrker. Samtidig beholder vi Oslobuss’ identitet og merkevare, men som en del av Nobina-konsernet, sier Svein Busch Iversen, eier av Oslobuss.

Tom T.

Tom Terjesen er født i Kristiansand, men bor nå på Tromøya i Arendal. Begynte tidlig å få interessen for trykt media. Var løpegutt i avisen Sørlandet. Flyttet som 12 åring til Kvinesdal og begynte umiddelbart som ung frilanser for avisen Agder. Som 19 åring flyttet han til Høvåg og var med på oppbyggingen av Høvågavisa. Senere har han vært frilanser for en rekke tidsskrifter landet over. 2002 grunnlag han Bussmagasinet som i dag er landets største og viktigste fagtidsskrift for bussbransjen. Han er også president i den internasjonale Bus & Coach jury.