MCV og Volvo lager Europas elektriske bybusser
MCV og Volvo trapper opp samarbeidet i Egypt med en ny produksjonshall som produserer Volvos elektriske bussprogram.
MCV, som ligger utenfor Kairo, skal produsere hele Volvos elektriske bussprogram – Volvo 7900 Electric og Volvo 8900 Electric. Produksjonen er allerede i gang, og de første bussene er levert. Leveringstiden fra Egypt til Europa er på bare 1–3 uker, noe som gir en stor fordel sammenlignet med fabrikker utenfor regionen.
Nesten 30 år med bussproduksjon
MCV produserer ca 6000 busser i året. For Volvo, kan de bygge rundt 1200 busser i året for det Europeiske markedet. Fabrikken åpnet i 1994, og har jobbet tett med Volvo de 15 siste årene. Sammen har Volvo og MCV produsert busser for UK og Asia. Nå styrker Volvo posisjonen sin med påbyggeren fra Egypt ved å produsere sine elektriske bybusslinje her.
– Vi takker for tilliten og jobber for maksimal suksess, sier Karim Ghabbour, president i MCV. – Gjennom investeringer i moderne utstyr og et eget utdanningsprogram for ansatte, sikrer vi at produksjonen holder høyeste kvalitet.
Bygger hos forskjellige påbyggere
Volvo har de siste årene endret sin forretningsmodell. I stedet for å produsere komplette busser selv, satser selskapet på å levere chassis og teknologi til utvalgte påbyggere rundt om i verden. Dette gir fleksibilitet, kortere leveringstid og muligheten til å skreddersy busser til ulike markeder. At MCV nå produserer hele Volvos elektriske bussprogram for Europa, viser at partnerskapet har utviklet seg fra enkeltmodeller til en full produksjonslinje.
Bærekraftig bussproduksjon
Over 2000 mennesker er i dag involvert i den totale produksjonen hos MCV. Fabrikken er også opptatt av bærekraft og produserer deler av sin egen energi gjennom solcellepaneler.
Anna Westerberg, president i Volvo Buses, understreker betydningen av partnerskapet:
– Vår ambisjon er å levere rene, trygge og holdbare kollektivløsninger. Med MCV som produksjonspartner har vi bygget en solid plattform for fremtidig vekst i Europa.
Volvo står for markedsføringen og ettermarkedet
Volvo beholder ansvaret for salg, markedsføring og ettermarked, mens MCV tar hånd om produksjonen. Samtidig fortsetter MCV å produsere busser for sine eksisterende markeder. Det lange samarbeidet mellom Volvo og MCV har vist seg å være en suksess, og den nye fabrikken bekrefter ambisjonen om å bygge fremtidens elektriske kollektivtransport. Med kort leveringstid, moderne produksjonslinjer og en sterk bærekraftprofil, er Volvo klare for å levere busser til Europas byer.
