MAN har vintertestet sin elektriske turbuss

MAN har utført vintertester langt nord i Sverige i mer enn 30 år, og sist ut er den batterielektriske turbussen Lion’s Coach 14 E som går i produksjon senere i år.

I alt har fire eksemplarer av den kommende elektriske turbussen vært på test i vinterlige forhold med snø, is og temperaturer ned mot 30 minusgrader. I Tillegg til langt nord i Sverige har MAN også testet bussene i Erzurum i Tyrkia. Dette er også en region med tøft vinterklima og er selvsagt vesentlig nærmere MANs bussfabrikk i Ankara.

Hovedfokus under vintertestingen av Lion’s Coach 14 E er hvordan batteriene og energihåndteringen fungerte under krevende vinterforhold. Det samme gjelder drivlinjen og temperaturen inne i bussen. Ifølge MAN har alle komponenter og systemer fungert godt under krevende vinterforhold.

Også fem andre MAN elbusser og hybridbusser for by- og regiontrafikk har vært med på de krevende vintertestene i år.

Lion’s Coach E kan leveres med utnyttbar batterikapasitet fra 320 til 480 kWh. Under optimale forhold er rekkevidden inntil 650 km. MAN har ikke opplyst noe om hvor mye rekkevidden blir redusert under krevende vinterforhold.