Gjør ikke som de selv sier
Det kan som kjent være langt mellom liv og lære. For noen uker siden anmodet den tyske forbundsregjeringen om større engasjement når det gjelder å gjøre bruk av innenlandsk produksjon. Men det statlig eide transportselskapet Deutsche Bahn (DB) planlegger likevel å kjøpe mange kinesiske elbusser.
Dette avstedkommer sterk kritikk fra det tyske jernbane- og transportforbundet Verkehrsgewerkschaft opplyser tyske Der Spiegel.
Bakgrunnen er at Deutsche Bahn i vår startet en prosess for et betydelig kjøp av elbusser. Ifølge Der Spiegel skal kinesiske BYD være valgt som hovedleverandør, men hvor også en annen kinesisk leverandør, Zhongtong, og tyske MAN får leveranser. Ifølge den tyske avisen skal det dreie seg om rundt 700 busser fra BYD gjennom en rammeavtale på flere tusen busser.
Deutsche Bahn har nektet for det antall kinesiske busser som Der Spiegel antyder, men vil heller ikke oppgi tall eller andre opplysninger før anskaffelsen blir kunngjort offisielt.
– Det er den føderale regjeringen som eier Deutsche Bahn. Vi forventer at regjeringen skal bidra til tyske arbeidsplasser på alvor. Kina presser seg inn på det europeiske markedet med aggressive priser, sier lederen for Verkehrsgewerkschaft til Der Spiegel.
Tyskland har to store innenlandske bussprodusenter, Daimler Buses (Mercedes-Benz og Setra) og MAN. Likevel har man sett at busser fra utenlandske produsenter, og da i særdeleshet kinesiske, har fått et relativt godt fotfeste også i Tyskland som i mange andre land.
