Første Ebusco-buss fra Kina

Nå har den første Ebusco-bussen bygd i Kina rullet ut av fabrikkhallen. Og fabrikken tilhører Golden Dragon.

Vi har flere ganger skrevet om den kriserammede nederlandske bussprodusenten Ebusco. Et av grepene selskapet har tatt, er å konsentrere seg om design og utvikling av elbusser og overlate selve bussproduksjonen til andre. I så måte er det vel riktig å si at Ebusco har beveget seg fra å være bussprodusent til bussutvikler.

Helt i starten av 2020-tallet fikk Ebusco mange ordre på sin moderne og avanserte elbuss med kullfiberkarosseri. Så sent som i 2023 regnet selskapet med å komme opp i en årsproduksjon på minst 3000 elbusser i løpet av fem år. Flere operatører i både Norge og Sverige, i tillegg til andre land, la inn store ordre.

Så startet problemene. Produksjonsproblemer og vanskeligheter i leverandørkjedene førte til enorme leveringsproblemer, og stadig flere operatører kansellerte sine ordrer. Omsetningen sank dramatisk, og Ebusco var bare siste trinnet fra konkurs.

Selskapet ble reddet i siste liten gjennom tilførsel av kapital og en gjennomgripende omstrukturering og en rekke tiltak, blant annet chassis- og karosseriproduksjon i Kina.

Nå er altså den første bussen klar, en 18-meters leddbuss av typen Ebusco 3.0 som skal leveres til en europeisk kunde. Produksjonen skjer i Golden Dragons fabrikk i Longhai.

Nå har Ebusco faktisk hatt et samarbeid med Golden Dragon i mer enn ti år. Da Ebusco etablerte seg som bussprodusent, var det i første omgang på en plattform fra nettopp Golden Dragon.

Det kan godt tenkes at man i fremtiden vil se Ebusco-busser produsert av Golden Dragon og busser fra den kinesiske fabrikken i egen regi på samme marked. Det kinesiske selskapet er godt etablert flere steder i Europa, og er blant annet på plass i både Norge og Sverige.