Elektriske Scania-busser på vei til Norge
Scania skal levere sine første helelektriske busser i Norge. De nye bussene skal settes i trafikk i Vestfold neste sommer.
Totalt skal Scania levere 41 elektriske busser i dette anbudet hvor Tide Buss er operatør. Samtlige av bussene er to-akslede by- og forstadsbusser på 12,2 meter med 39 faste sitteplasser i tillegg til tre klappseter og ståplasser. Alle bussene leveres med samme konfigurasjon og har doble dører både foran og på midten.
– Vi er glade for å kunne levere de første elektriske Scania-bussene i Norge og for å ha signert avtalen med Tide Buss om både levering av bussene og service- og vedlikehold av dem, sier Jon Eystein Lund, salgsdirektør i Norsk Scania.
De nye elektriske bussene skal bygges på den batterielektriske bussplattformen til Scania. Scanias modulsystem gir muligheter for å tilpasse kjøretøyene etter behov.
Fem batteripakker Bussene som skal gå i Vestfold, skal bygges med komponenter som Scania har brukt på lastebilene for lokal- og bykjøring i noen år. Elmotoren har en effekt på 230 kW, og det er en to-trinns girkasse. Bussen får energien fra fem batteripakker med til sammen 520 kWh. En av dem er plassert bak i bussen og de fire andre ligger oppe på taket.
Karosseriene til de nye elektriske bussene skal produseres av kinesiske Higer som Scania har samarbeidet med i flere tiår. Higer produserer også karosseriet på tur- og langrutebussen Scania Touring som vært populær i det norske markedet i lang tid. Betegnelsen på de nye by- og forstadsbussene er Scania Fencer F1. Drivlinjen med el-motor, girkasse og batterier, sammen med alle styresystemene til bussene, er det Scania som produserer selv.
Stort anbud
Anbudet for å drifte kollektivtrafikken i Vestfold som Tide Buss vant, gjelder fra 1.juli 2026 og i 10 år fremover. Anbudet er det største Tide Buss har vunnet, og det skal produseres 11,2 millioner kilometer i løpet av denne perioden.
Kontrakten mellom Vestfold Kollektivtrafikk (VKT) og Tide har en verdi på om lag 7 milliarder kroner og vil omfatte totalt ca. 235 elektriske busser og 420 ansatte. Bussene som Scania skal levere til anbudet, vil få service og vedlikehold hos Scania Borgeskogen.
