Nyheter

Daimler Buses planlegger elektrisk turbuss

Det er nok mer enn et rykte at Daimler Buses, hvor busser av merkene Mercedes-Benz og Setra inngår, nå skal i gang med å teste sin første batterielektriske turbuss.

Planene er blitt avslørt i forbindelse med at selskapets serviceprogram Omniplus nå feirer 30-årsjubileum.

Testbussen skal være basert på en treakslet 13,1 meters Setra 516 HD. Utviklingen av bussen blir støtet av den tyske regjeringen med 4,8 millioner euro (ca. 52 millioner NOK). Stort mer ved vi ikke om de tekniske data på bussen. Akkurat som Volvo og MAN satser Daimler Buses på en treakslet buss, naturlig nok med tanke på den ekstra vekten batteriene medfører.

Daimler Buses kommer noe i etterkant av enkelte andre produsenter når det gjelder å lansere batterielektriske turbusser. Både Volvo og MAN er i gang med salget av sine elektriske turbusser, mens kinesiske Yutong har hatt slike produkter i flere år og har for lengst både turbusser og langrutebusser i drift, blant annet her i landet.

Så langt har Daimler Buses satset mest på det elektriske bybussprogrammet eCitaro som har vært på markedet siden 2018. Senere i år vil selskapet starte leveransene av regionbussen eIntouro.

Halvdan Korsmo

Halvdan Korsmo har vært fagpresse-journalist siden 1970-tallet. Han har vært journalist og redaktør i flere anerkjente norske tidsskrifter. Han har tidligere vært norsk representant i juryene for International Truck of the Year og International Bus & Coach of the Year. Han er nå freelance-journalist i flere fagtidsskrifter, blant annet Buss Magasinet.