Afrikansk elbuss på 13.700 km lang turné
Hørt om Kiira Motors? Hvis svaret er nei, er ikke det så rart. Selskapet er en afrikansk bussprodusent med hovedkontor i Uganda. Det mest oppsiktsvekkende er kanskje at Kiira nylig har gjennomført en elbuss-turné på 13.700 km fra Uganda til Cape Town i Sør-Afrika og tilbake.
Hensikten med den ganske lange turen var tre-sidig. Det ene var å bevise at det faktisk er mulig å gjøre en slik tur med elbuss. Det andre var å teste at alle funksjoner ville fungere, under skiftende klimatiske forhold, varierende veistandard og over en lang strekning. Det tredje elementet var å skape PR for elektrisk drift.
I tillegg til Uganda og Sør-Afrika gikk turen gjennom ytterligere fire land, Tanzania, Zambia, Botswana og Eswatini.
Ifølge Kiira Motors var turen svært vellykket. Man opplevde bare en systemsvikt en gang i løpet av de 39 dagene turen varte, og den var lett å utbedre. Og så måtte ladingen noen få steder skje på mobile ladestasjoner på grunn av manglende infrastruktur.
– Turen viser at vi faktisk behersker å utvikle og produsere løsninger for elektrisk transport her hjemme, uttalte Ugandas arbeids- og transportminister Edward Katumba Wamala etter den lange turen.
Bussen som ble benyttet under turen, er en nyutviklet Kayoola E-Coach 13M som Kiira Motors beskriver som en premium intercitybuss med høyt gulv. Maksimal motoreffekt er 400 kW, og en batteripakke på 500 kW gir en rekkevidde på rundt 500 km. Bussen kan bygges med maksimalt 64 sitteplasser.
Kiira Motors benytter i stor utstrekning kinesisk teknologi i sine busser, men bussene blir utviklet og bygges i Kenya. Også mesteparten av komponentene vil bli produsert lokalt. Kiira Motors eies av den ugandiske staten og startet produksjonen for noen få år siden. På sikt skal fabrikken produsere inntil 5.000 elektriske busser og andre batterielektriske kjøretøy på årsbasis. Fabrikken ble i sin tid bygd med betydelig støtte fra kinesiske CHTC Motor.
Fotos: Kiira Motors
